液壓缸匍匐。關(guān)鍵緣故有2個(gè)：一要?jiǎng)傂捱^(guò)的液壓缸或置放時(shí)刻較長(zhǎng)的液壓缸，剛開(kāi)始應(yīng)用時(shí)出現(xiàn)匍匐，有時(shí)候還可在液壓油箱看到粘狀的齒輪油上溢，這由于管理體系中滲入了氣體，清掃氣體只能。二是機(jī)械設(shè)備摩擦阻力過(guò)大，須檢修缸套、活寒及液壓缸。2 液壓缸推力欠缺，有負(fù)載時(shí)液壓缸不姿勢(shì)。可做給出試驗(yàn)：在液壓缸空負(fù)載時(shí)實(shí)際操作液壓換向閥，倘若液壓缸可以自山延展性，且有時(shí)候抬起和縮回去的速率比一切正常時(shí)快，可以判斷是液壓缸小毛病。因液壓缸內(nèi)進(jìn)到殘?jiān)蜩F銷將活塞桿上的骨架密封及支撐板環(huán)不容樂(lè)觀毀壞，使液壓缸的有桿腔和無(wú)桿腔連接，組成了差動(dòng)控制回路。
3 滲油, 液壓缸除因?qū)虞斢凸芎洼斢凸躱型圈毀壞而造成外界滲油外，由缸頭頂液壓缸密封性無(wú)效造成內(nèi)部滲油都是比照多見(jiàn)的小毛病。
4拉缸，液壓缸拉缸根本原因活塞桿和缸套中間的耐磨損環(huán)損壞過(guò)多后使活塞桿和缸套立即觸碰，活塞桿強(qiáng)度超過(guò)缸套強(qiáng)度，活塞桿就會(huì)鉆削缸套而造成拉缸。拉缸后，液壓缸提升和降低均乏力，拉缸不容樂(lè)觀的，缸套即廢止。
5形變，液壓缸形變關(guān)鍵是液壓缸由于遭受外力作用銀膠布或受力太重。
6液壓缸液壓缸毀壞，如液壓缸被外交劃花或液壓缸表面與中空腔互通。